中国经济正处于一个全球化的时代,货运代理作为国际贸易物流服务的运输中的一个环节和子系统,也正在深受全球化的影响。从某种程度上说,这种影响和挑战比加人WTO更为严重。主要表现在以下方面:

(1)影响货源的再分配

目前,中国进出口总量虽从绝对数量上会急剧增长,但由于增长的大多为跨国公司内部的FOB合同货物;目前国内货代企业由于普遍缺乏海外网络,导致货源结构主要为CIF出口预付货源,因此,在这些增加的货运量中能真正落人国内货代企业手中的比例不仅不会较加入WTO前提高,反而很有可能降低。

(2)形成物流需求的推动力

中国第三方物流市场的特征之一是“两头在外”(物流的需求方和供应商多为跨国公司),现代物流服务作为传统货运服务的替代品,前者同后者的区别主要表现在其功能的集成和基于合同为基础的客户合作伙伴关系,由此导致物流服务的发展潜力巨大,它的兴起和发展将在一定程度上削弱货代企业的生存空间。

(3)跨国公司之间的横向兼并收购将使货代业产生分化重组

从长远看,这些并购、重组有利于规范经营秩序,加速产业集中,实现规模经济,从而对促进该行业的整体发展产生积极作用。但从短期看,资源、业务及产业的过分集中不可避免地会给中小货代企业带来冲击和挑战。

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