香港船司Goldwin退出干散货航运市场

发布时间:2025-02-13 01:41:47

香港船司Goldwin退出干散货航运市场香港最具投机性的船主之一goldwin已经卖掉了它的最后一艘驳船,那艘8年历史、6.4万载重吨的amber champion。经纪人报告称,装有压载水处理系统的ultramax售价为2020万美元。克拉克森在其最近的每周报告中指出,这一价格清楚地反映了市场的坚挺,并将其与5月初售出的1年前的同一尺寸散装玉

香港船司Goldwin退出干散货航运市场

香港最具投机性的船主之一goldwin已经卖掉了它的最后一艘驳船,那艘8年历史、6.4万载重吨的amber champion。

经纪人报告称,装有压载水处理系统的ultramax售价为2020万美元。克拉克森在其最近的每周报告中指出,这一价格清楚地反映了市场的坚挺,并将其与5月初售出的1年前的同一尺寸散装玉米进行了比较,后者的售价为1740万美元。

goldwin的最后一笔交易是在今年3月完成的,他以1160万美元的价格将拥有9年历史、载重5.3万吨的amber beverly号卖给了宁波zrich shipping。两艘船都是在中国的chengxi造船厂建造的。

根据vesselsvalue的数据,goldwin在2006年进入了同一船厂的散货船部分。