(一)运输与配送都是路线活动

运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动,这是一种线路活动。配送以送为主,属运输范畴,也是线路活动。

(二)运输与配送的区别

1 活动范围不同

运输是在大范围内进行的,如国家之间、地区之间、城市之间等;配送一般仅局限在一个地区或一个城市范围之内。

2,功能上存在差异

运输是以大批量、远距离的物品位置转移为主,运输途中客观上存在着一定的存储功能。配送则是以小批量、多品种物品的近距离位置转移为主,但同时要满足用户的多种要求,如多个品种、准时到货、多个到货地点、小分量包装、直接到生产线、包装物回收等。为了满足用户的上述要求,有时需要加工、分割、包装、存储等功能,因此,配送具有多功能性。

3,运输方式与运输工具的不同

运输可采用各种运输工具,只需根据货物特点、时间要求、到货地点以及经济合理性进行选择即可。而配送则由于功能的多样化,运输批量小、频率高,只适于采用装载量不大的短途运输工具,主要是汽车。

(三)运输与配送的互补关系

运输和配送虽同属于线路活动,但由于功能上的差异使它们并不能互相替代,而是形成了相互依存、互为补充的关系。物流系统中物品空间效用的功能是要使生产企业制造出来的产晶最终到达消费者手中或进人消费,否则,产品生产者的目的就无法达到。从运输、配送的概念以及它们的区别可以看出,仅有运输或仅有配送是不可能达到上述要求的,因为根据运输的规模原理和距离原理,大量、远距离的运输才是合理的,但不能满足分销消费的要求;配送虽具有小批量、多批次的特点,但不适合远距离输送。因此,必须由两者互相配合,   取长补短,才能达到理想的目标。一般来说,在运输和配送同时存在的物流系统中,运输处在配送的前面,先通过运输实现物品长距离的位置转移,然后交由配送来完成短距离的输送。 

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