珠海空港国际智慧物流园有望4月初投用

近日，位于珠海市金湾区的珠海空港国际智慧物流园成功完成国内货站全流程演练，为正式运营奠定了坚实基础。据悉，该项目将建成国内单体*大的机场货站，全面承接珠海机场航空货运业务。目前项目各方正全力冲刺，力争国内货站于4月初投用。此外，由该物流园部分区域改造的珠海机场国际货运口岸，预计今年5月底建成。

3月18日14时30分，随着两辆装载总重300公斤货物的货车驶入物流园，覆盖进出港全业务链的演练正式开始。工作人员严格按照流程操作，从卸货、收运安检到装卡出仓，每一个环节都井然有序。

据了解，珠海空港国际智慧物流园是国家发改委和民航局公布的**批民间资本参与民航建设的八大项目之一。该项目由珠海航空城物流有限公司投资建设，地处珠海机场西侧，总建筑面积达10.4万平方米，是国内单体*大的“多层结构+智能化”的机场货站。

货站楼建筑物整体为两层，一层主要用于国内进出港、国际进出港的陆侧货物中转、分拨以及国际快件货物的查验等操作;二层主要用于国内国际及跨境电商货物存储。此次演练模拟了货物经该物流园从珠海空运至北京的进出港流程。

为配合珠海机场改扩建工程，机场现有货站将拆除，并转场至空港国际智慧物流园内。此次进行演练的国内货站总建筑面积1.745万平方米，设有6条货物安检通道和1条工作人员通道。该国内货站已于2024年12月通过民航专业工程验收，此次演练后将向民航局申请行业验收。待行业验收通过后，珠海机场现有货站将转场至空港国际智慧物流园内，机场的货运保障能力也将由原来的5万吨/年提升至13.6万吨/年。

珠海航空城物流有限公司董事长吴永强表示：“从收货到上机，我们将实行全流程信息化管理，比如用电子运单、电子签章、云端存档等取代传统的人工交单模式，从而提升货物信息的流转效率。”此外，物流园未来还计划引入物流机器人和AI视频监控等智能化技术，进一步打造高效智能的现代物流体系。

珠海机场国际货运口岸5月建成

据悉，珠海机场国际货运口岸项目正在紧锣密鼓推进中。该项目由原空港国际智慧物流园部分区域改造而成，预计于今年5月底完成建设。吴永强说：“随着国内货站完成转场，结合未来国际货运口岸的开通，这里将依托区位优势探索打造港澳航空货物的集货中心，进一步提升区域物流枢纽功能，助力粤港澳大湾区航空货运网络的完善与发展。”

金湾区相关负责人表示，金湾正积极打造粤港澳大湾区西部海空枢纽，空港国际智慧物流园的启用和珠海机场货运口岸的开通，将使人流、物流、资金流、信息流加速向金湾汇集。作为全国少有的同时拥有机场、港口、综合保税区的行政区，金湾区将通过物流园强化“双港一区”联动，加速从交通枢纽向经济枢纽转型，成为大湾区西部海空门户。

未来，珠海空港国际智慧物流园将联结港澳及珠三角地区主要机场，发挥桥头堡的地缘优势，在珠江口西岸打造大型综合航空货运枢纽。物流园规划的港澳机场卫星货站就是通过港珠澳大桥实现“陆空联运”，将内地的货物快速分拨至香港、澳门机场，形成“东进东出、西进西出”的物流新格局。例如，货物抵达珠海后，可通过卡车经港珠澳大桥直达香港机场转运全球，显著降低企业物流成本。